Şanlıurfa'daki köprüde artan kazalar bakana soruldu: Köprü yetersiz mi?

Halkların Demokratik ve Eşitlik Partisi (DEM Parti) Şanlıurfa Milletvekili Ferit Şenyaşar, Şanlıurfa’nın Birecik ilçesindeki Birecik Köprüsü’ndeki trafik sorunlarını Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne (TBMM) taşıyarak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na bir soru önergesi sundu.

Şenyaşar, köprünün kapasitesinin yetersiz kaldığını ve bu durumun hem trafik sıkışıklığına hem de güvenlik sorunlarına yol açtığını öne sürdü. Şenyaşar, köprünün tek şeritli yapısı, özellikle yoğun saatlerde kilometrelerce araç kuyruğuna neden olduğunu, sık sık yaşanan trafik kazaları da köprüdeki trafik yoğunluğunun bir sonucu olarak medyada yer bulduğunu belirtti. 

Şenyaşar, bu sorunları gündeme getirerek, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na şu beş soruyu yöneltti:

1.Bakanlığınız tarafından Birecik Köprüsü ile ilgili soruna dair herhangi bir tespitiniz bulunmakta mıdır?

2.Söz konusu sorunun çözümüne dair bir çalışma planınız mevcut mudur?

3.Bölgenin gelişen durumu ve artan nüfusu ile mevcut altyapı ve ulaşım sorunlarına dair kapsamlı bir çalışmanız var mıdır? 

4.70 yıla yakın bir geçmişe sahip köprüde yaşanan trafik kazalarında, sürücü hatalarının yanı sıra köprünün güncel kısıtlılığı üzerinden bir ihmal olabileceğine dair bakanlığınızca başlatılan bir soruşturma olmuş mudur?

5.Trafiği rahatlama konusunda, bölgede ikinci bir çevre yolu yapma projeniz var mıdır?

BİRECİK KÖPRÜSÜ HAKKINDA

Birecik Köprüsü, Birecik İlçesinde Fırat ırmağı üzerindeki köprü Yakın yıllara kadar Urfa-Gaziantep devlet yolu, Birecik’te kesintiye uğruyor, ırmak bu noktada kayık ve sallarla geçildikten sonra yolculuğa devam ediliyordu. 1952 yılı sonunda burada bir köprünün yapımına başlandı. 1955 yılı sonunda biten Birecik Köprüsü 720 m uzunluğunda ve 10 m genişlediğindedir. Her iki tarafında yayaların geçmesi için birer metrelik kesimler ayrılmıştır. Birecik tarafında 55’er açıklıkta 5 kemer, Gaziantep tarafında ise 26 m açıklıkta 14 bölümü vardır.